Augsburg: AVV: Weniger Fahrgäste, trotzdem steigen die Preise für Bus und Bahn

Plus Die Zahl der Nutzer von Straßenbahnen und Bussen ist wegen Corona eingebrochen. Warum die Tickets im Augsburger Verkehrsverbund trotzdem mehr kosten sollen.

VonJörg Heinzle

Die Fahrgastzahlen im öffentlichen Nahverkehr sind mit der Corona-Krise massiv eingebrochen. Zeitweise nutzten in Augsburg rund 80 Prozent weniger Fahrgäste als sonst die Straßenbahnen und Busse. Und auch aktuell liegt das Fahrgast-Minus nach Angaben der Stadtwerke noch immer bei rund 65 Prozent. Der städtische Verkehrsbetrieb hat darauf mit einem reduzierten Takt reagiert. Dennoch sollen die Preise im öffentlichen Nahverkehr spürbar ansteigen – im Schnitt sollen die Tickets im Augsburger Verkehrsverbund (AVV) ab Juli um knapp fünf Prozent teurer werden.

Eigentlich sollten die Preise bereits zu Jahresbeginn steigen – denn normalerweise ist eine jährliche Anpassung an die allgemeine Preisentwicklung vorgesehen. Doch dann hatte die Politik sich dafür entschieden, noch ein halbes Jahr zu warten. Unter anderem, weil man den Start der kostenlosen Cityzone in der Augsburger Innenstadt nicht mit höheren Tarifen verknüpfen wollte. Nun werden die Tickets aber teurer, auch wenn es zu einem denkbar ungünstigen Zeitpunkt geschieht. Das wissen die Verantwortlichen beim AVV und den Stadtwerken. Denn eigentlich muss es jetzt ja darum gehen, die verlorenen Fahrgäste wieder zurückzuholen. AVV-Geschäftsführer Andreas Mayr sagt, es sei nicht möglich, die Tariferhöhung wegen der Corona-Krise auszusetzen oder noch einmal zu verschieben. Das Defizit im regionalen Nahverkehr werde sich wegen der „drastischen Fahrgast- und Einnahmerückgänge“ durch Corona ohnehin deutlich erhöhen. Und die Finanzen der Städte und Landkreise sind auch stark belastet.

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